Galeria de Maquetismo, Scale models gallery

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Plastimodelismo Sin Misterios, Modelism with NO mysteries


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Pisco
naval968
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    Ju-87 Stuka escala 1/48

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    Ju-87 Stuka escala 1/48 Empty Ju-87 Stuka escala 1/48

    Mensaje  naval968 Miér Mar 11, 2009 11:17 am

    Este modelo tiene una equivocacion, Henry quizas me pueda recordar cual es, ya que no soy un erudito en aviones alemanes, referia el error a que el avion es un R, y pretende ser por las insignias identificatorias un B-1, la verdad...a mi me tiene sin cuidado, pero hago la salvedad por si las moscas, fotos:

    Ju-87 Stuka escala 1/48 Aviones640

    Ju-87 Stuka escala 1/48 Aviones639

    Ju-87 Stuka escala 1/48 Aviones631

    saludos
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    Ju-87 Stuka escala 1/48 Empty No veo ningun stuka

    Mensaje  Invitado Miér Mar 11, 2009 11:26 am

    Pero en un principio, cualquier R sin los tanques lanzables de las alas y por supuesto los soportes de los mismos, seria un B.

    Abrazotes.

    Juan
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    Ju-87 Stuka escala 1/48 Empty Re: Ju-87 Stuka escala 1/48

    Mensaje  naval968 Miér Mar 11, 2009 11:30 am

    Gracias Juan por esclarecerme, es que me han dado unas "lecciones" por ahi...y yo la verdad que no tengo mucho tiempo como para hacer eruditas investigaciones, sucede que todos estos aviones que estoy subiendo, fueron reconsturidos ( la mayoria) y en el proceso ( no de uno, sino de mas de 20) al adquirir las calcas, pasa lo que me paso con este Stuka, un error.

    saludos
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    Ju-87 Stuka escala 1/48 Empty Perdon, ahora si lo veo...............

    Mensaje  Invitado Miér Mar 11, 2009 12:29 pm

    ..mi problema es que en la europa rica, yo aun no tengo ADSL por vivivr en pleno campo, por ello no habia visto las fotos proque tardan en cargarse.

    Ahora que lo veo, te felicito sabiendo adema que esta resconstruido.

    Me adelando algo mas, hay pequeñas diferencias entre eun B-2 y el B-1, ni siquiera los jueces al uso de concursos, las saben...epro saben que en las calcas ponen validas para un B-1 y tambien saben que tu maqueta por ser de la determinada marca, es un B-2, ZAS..maqueta rechazada...me explico.....???

    No es que sepan, no saben nada o lo que saben esta pillado en el Google...pero asi las cosas.

    Yo lo dejaria tal cual o como mucho le quitaba los tanques lanzables. No voy a complicarte la vida preguntrandote si es un TROP o no, porque me parece que es a 1/32..es asi...??? Creo recordar que el Revell de 1/32 era un R Trop, solamente cambia la entrada de aire del lado derecho..pero tampoco hay muchos que los epan.

    Bastante merito tiene haberte currado y recostruido una maqueta con la buena pinta que tiene lo que has mostrado.

    Abarzotes.

    Juan

    No siempre voy a conbtestar asi, si alguien pregunta antes de empezar una maqueta, mi respuesta si es que la sabe, será con todo lujo de detalles y/o modificaciones necesarias. De eso estate seguro.Soy un bromista pero me gusta ayudar a la gente cuando se y puedo, y me refiero incluso a los "cuentaremaches", porque nó..
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    Mensaje  naval968 Miér Mar 11, 2009 1:04 pm

    Gracias de nuevo Juan.

    Voy a hacer eso, removerle los tanques, y si no me diera pereza, modificar la toma de aire, cuando esto pase ( si es que pasa jejejeje) te voy a hacer la consulta pertinente.

    Y no, no es 1/32, es 1/48, de la marca ni me acuerdo, el avion tiene por lo menos 20 años de comprado, 19 de armado y 6 meses de remozado.

    A modo de ejemplo mira esta foto, veras alli el porque de tanto modelo "renovado, o remozado", asi llego el segundo lote de modelos, luego de años de no tenerlos en mi poder:


    Ju-87 Stuka escala 1/48 Aviones497

    Ju-87 Stuka escala 1/48 Aviones499

    No me vayas a confundir, no estoy buscando una excusa valida para no alcanzar ( ya me lo han dicho en otro lado) al menos un poco mas de calidad en mi producto final, sencillamente y por ahora, no puedo, por falta de capacidad o por falta de tiempo, ambas combinadas son la mejor respuesta, casi todo lo que estoy sacando del horno, son esas cosas que ves alli amontonadas dentro de la valija.

    Cuando salve los primeros, la cosa parecia que iba a ser suave, pero ahora ( y aun no estoy ni cerca de salvar el 50% de los modelos), la cosa se me esta haciendo tediosa por demas, la remocion de la pintura, el lijar partes mal cementadas, dobladas, sucias, etc etc etc, casi casi que me esta superando, me propuse no armar nada nuevo hasta terminar con todo lo que se pueda salvar, te confieso que estoy por claudicar, todos los dias veo un B-25 y un Vindicator que me gritan que los saque de las cajas.

    saludos
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    Mensaje  naval968 Miér Mar 11, 2009 1:11 pm

    Dentro de la valija, podras identificar un S-3, A-6 y F-15 que ya han sido renovados, los dos primeros estan en Ala Fija Jet, y aqui, lado a lado con un Fi 156 y un Me-109, veras al caballero de la disputa, mi viejo y querido Stuka, antes de ser maquillado un poco:

    Ju-87 Stuka escala 1/48 Aviones500

    saludos
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    Ju-87 Stuka escala 1/48 Empty Mil diablos..............

    Mensaje  Invitado Miér Mar 11, 2009 1:55 pm

    Como estamos entre colegas que seguramente seremos amigos en el futuro, te voy a ser muy franco..

    Eso parece la tipica "venganza" femenina....no me des detalles que no vienen al caso...

    Bueno vamos al meollo del asunto:

    empieza una a una, y trataremos de ayudarte.

    De entrada: Asunto stuka..no tienes que quirarle ninguna entrada de aire si el avion noe s un Trop (tropical, mas grande con filtro de arena) yá lo sabremos, o bien hazle una foto donde se le vea la trompa por el lado derecho y te diré si tienes que hacerlo o no. Debe ser uno de Airfix.a 1/48 y creo que no tenia la version Trop.

    Despues yá veremos...

    Sigue con el siguiente avion que quieras restaurar y veremos como se puede mejorar tanto tu tecnica como como deseas restaurarlo.

    No le des mas vueltas, si te tientan empieza por ahi...Vindicator , precioso pajaro y el B-25 uno de los mas bonitos bombarderos de la SGM..

    Enseñalos y podremos empezar con la restauracion.

    Esto hay que platearlo si es tu deseo como si fuera un museo.


    abrazotes.

    Juan
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    Mensaje  naval968 Jue Mar 12, 2009 1:04 pm

    Eso parece la tipica "venganza" femenina....no me des detalles que no vienen al caso...


    No hay problema Moderator, pero no se debe a un asunto de faldas, ni mucho menos de mujeres vengativas, mas bien tiene que ver con las circunstancias de la vida, lo mas importante es que estan de nuevo conmigo.

    Voy a hacer lo siguiente Moderator ( lode moderator es una licensia , espero que no se me enoje Juan Smile), voy a terminar dos o tres aviones que estan en la linea con su primer, masillado y partes faltantes ya encontradas, luego de terminados, voy a atacar al Vindicator, aque ademas de ser nuevecito de caja es de la Marina!!!

    saludos

    P.d: abro un topic para el proximo, F-4F WildCat.
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    Mensaje  Pisco Jue Mar 12, 2009 11:38 pm

    Estaría bueno eso de que armes uno nuevo Naval... tanta chatarra reconstruida aburre!

    Muy buenso trabajos

    Salu2

    Ele
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    Mensaje  Ural Miér Dic 08, 2010 8:50 pm

    Paaaa loco!!

    ME habia olvidado de esto!!!

    y ahora co la mudanza nueva????

    Donde estan los niños!!???

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    Mensaje  hudton45 Jue Dic 09, 2010 4:57 am

    Hi!

    What is that LOT of kits in a big pile?

    Are you planning to reconstruct them?

    Bruce

    Hola!

    ¿Qué es ese montón de juegos en una gran pila?

    ¿Está planeando para reconstruir?

    Bruce
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    Mensaje  Jukumary Jue Dic 09, 2010 9:30 am

    HOLA COMPARE!!!

    ESTAS ARMANDO UN SEMENTERIO DE RELIQUIAS EN DIORAMA!!!

    JA JA JA!!!

    SALUDOS LINQUÉ
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    Mensaje  naval968 Vie Dic 17, 2010 9:41 pm

    Jejeje, otra vez tendre valijas y valijas de aviones destrozados???

    Estoy a muy pocos dias de armar un taller provisorio, con estanterias y todo ( pa que los hijos esten mas o menos parados) de forma de traer a casa a todas las cajas desparramadas por esta ciudad, ya veremos como llegan los nenes despues de semanas de encierro, estoy preparado para reparar trenes, antenas y cabinas pero no para re restaurar lo que ya se ha restaurado...

    ...es decir, si algo aparece demasiado roto o insalvable, por alli se quedara.

    Hi Bruce, all those planes were brought from Uruguay to the United States after a hard 8 years of being apart. Now, a lot of them that have already been restored find themselves once again in the same situation: trapped in dark, dark boxes, separated from their father. Those who have not yet been restored await their appropriate treatment upon my workshop being restored.
    Regards,
    Fernando
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    Mensaje  k-fir2000 Sáb Dic 18, 2010 10:23 am

    se ve vacan el modelito pero no le veo las sirenas de aire en el tren de aterrizaje o este modelo de stuka no las lleva? el camuflaje geometrico disruptivo nose si aso se escriba , da mucho que admirar de los alemanes de la epoca . pero buen modelito armado o rearmado no le veo diferencia igual es un buen fierro

    pisco,. que novelas contigo yo aca de limonta saludos ante todo.pero no estoy de acuerdo contigo yo tbn tengo chatarra" como tu la llamas pero yo no lo veo asi, digamos que (sufrieron heridas de guerra)y estan para reparar y de a pocos la voy re-rearmando y volviendo al servicio "activo" jejeje (se parece a nuestras ffaa no?), jajaja



    pd- en cuanto a la maleta llena de fierros "heridos en accion" QUE ABUSO TIO!..yo tbn tengo maquetas por reemsamblar pero no las tengo asi sino en cajas a su medida para que no se deformen mas con el peso de todos amontonados,..mr navy ta mostro el modelo no importa si los numeros de serie no corresponden al escuadron o al tipo de avion que opero en esos tiempos,.suficiente con el camuflaje de epoca y las insignias de la epoca tbn, (la verdad que si no lo mencionabas ni cuenta me daba de ese detalle.)al menos esa es mi opinion esta mostro el avion.

    saludos.

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    Mensaje  hudton45 Mar Dic 21, 2010 2:53 pm

    Hi NAval!
    thats a long trip for them!

    And a kind of sad, and "black" life!

    You need give some light to them!

    Regards

    Bruce

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