CAMIONES DEL HIELO

Este taller se va a tratar de la construcción de un peterbilt 359 conventional de la marca monogram en escala 1/32

El cual será readaptado a la versión full de esta marca ya que son estos camiones los que se usan en la ruta del hielo.

Después del tractor se realizara el semiremolque todo en skrach junto a la carga.

Lo que no esta decidido aun es el tipo de semiremolque a usar con el kit o si se va a hacer un diorama eso saldrá con la marcha.

Espero que el paso a paso de este proyecto y de otros que tengo les sirva a ustedes para el armado de sus maquetas.

Buenisimo Jukumary, ya sabras todo lo que estabamos esperando este Taller, que de por si tiene una sugestiva introduccion.

Y ahora a esperar el desarrollo de tu proyecto, Muchisimas Gracias por el aporte.

Salu2
Admin

Estos son algunos de los posibles proyectos a realizar.

Los cuales están en evaluación de cual es el mejor para este proyecto.



Transporte de combustible





Cargas pesadas





Cargas especiales





Barredora de nieve



Aguatero suplente



Estos últimos son excelente lastima no tenerlos

Gracias admin. Por el aliento y espero que les guste tanto como a mi este proyecto!!!

Y algunos accidentes de esta ruta tan peligrosa!!!!

He visto este programa varias veces, manejar alli es una ruleta rusa.
Los conductores ganan muy bien, pero se ven a menudo con la muerte.
Gran topic Linque, a la espera de avances .

Saludos

Buenísimo Linqué!

Muy buen proyecto!

LA verdad, yo haría unos tres o 4!!! jajajaj

Los de combustible con doble tanque me encantan, y por la ferocidad, la barredora de nieve!

Los de cargas especiales requieren hacer la carga, TODO un kit aparte y scratch!!!

Todo un tema!!!

Felicitaciones, espero ver el kit (sus piecitassss)

Saludos

Henry

Hola Henry

Gracias y si eso es lo que quiero hacer pero el problema es que no consigo las

maquetas en esta escala pero si todo sale bien las copio ja ja ja

Saludos linqué

Con respecto a la construcción de todo kit hay ciertos pasos a seguir por lo menos
para mi !!!

1º Lo mas importante la elección de la maqueta y la escala



2º Sacarla de la caja y revisar que estén todas las piezas,con el plano y si hay piezas sueltas colocarlas en una caja para que no se pierdan!!!













3º Colocar en una bolsa las calcas para que no sufra posibles percances



4º Lo mismo con los acrílicos yo los coloco en plástico para evitar las posibles ralladuras



5º lavar todo el kit con agua jabonosa para retirar restos de desmoldarte o gratsitud que pudieran tener

Después de estos pasos lo siguiente es preparar la mesa de trabajo con los materiales para su construcción y estos están al alcance de todos no se nesecita de grandes herramientas .

Yo coloco papel blanco para no manchar la mesa y poder ver bien las piezas

1 lámpara

2 lupa



3 alicate



4 tijeras



5 trinchera o bisturí





6 Pinza de depilar



7 Pegamento para plástico



8 Masilla para plástico



9 Espátula para masilla



10 Clips o elementos de sujeción



11 Cinta de enmascarar



12 Lijas al agua muy finas



13 Pinceles finos 00,0,1,2



14 Pinceles chatos 00,0,1,2



15 Algunas pinturas

asu no sabia que tbn hubieran maquetas de tales fierrotes...

buenas tomas de esos mounstruos , cuanto tonelaje podran llevar?..

Ja ja ja ja ja ja son grandes los bichos y lo jodido es que transitan por el “océano congelado”

Algunos secretos :

La masilla que viene específicamente para modalismo es cremosa y espesa ,en mi

caso la diluyo con un poco de acetona para poder colocarla mejor ya sea con la

espátula o con un pincel y así rellenar los huecos

En caso de no contar con esta masilla se la puede remplazar con la que usan los

chapistas de autos es mucho mas dura para lijarla pero se puede usar para salir

del paso

Una ves que tenemos todo a la mano en la mesa de trabajo nos ponemos a

cortar,lijar,enmasillar (de ser necesario) ,ensamblar , pegar y pintar (de ser

necesario)

En toda construcción se debe seguir el plano paso a paso para no sufrir

complicaciones o olvidarse de pintar o colocar alguna pieza !!!!!! ya que esto

podría arruinar todo el trabajo al tener que despegar ….. pero hay beses que se

pueden construir, pegar, pintar piezas no cronológicas para tener trabajos mas

adelantadas

Paso Nº 1:

Comenzamos con el armado del chasis y los ejes traseros tal cual el plano

1 Para ello lo desprendemos del árbol y lijamos todas las rebabas que tenga el kit

2 lo mismo con los ejes traseros limpiarlos bien para que queden perfectos de
lisos

3 tapamos con plástico todo lo que “no trae la maqueta “

4 pegamos y de ser necesario lo enmasillamos

Chasis de arriba: En este caso tendré que tapar toda la parte del motor



Chasis de abajo: En este caso tendré que tapar la parte del plato abajo de los ejes



Los ejes traseros no llevan grandes trabajos mas que un poco de lija



Los cajones están en el plano mas adelante paro yo los coloco para poder lija y tapar en la parte de abajo que tienen una traba del plástico que en los camiones no la trae



El eje delantero esta mas adelante paro es parte de este conjunto

Marcamos el plástico con un lápiz para tener la figura a tapar y recortamos con

tijera o trinchera lo mas parejo posible para no tener que masillar mucho

Lo mismo en la parte trasera del chasis



Una ves pegado los plásticos de ser necesario lo masillamos sobre todo los bordes

para que queden parejos

Largaste con todo Linque!
Impecable el paso a paso , me da un poco de envidia ver el taller tuyo trabajando, pues yo ya no tengo ni siquiera la mesa de mi taller, jajajajaja, ya vendraqn tiempos peores...jajajaja.

Arriba y mas avances compadre.

saludos

Hola compadre

como estas tanto tiempo !!!!!!!!!!!!!!!!!

ojala fuera ten fácil avanzar como lo haces vos ja aj ja acá no tengo tanto tiempo

pero como la tortuga lento pero seguro

saludos linqué

Algunos secretos:

Con los capuchones plásticos de las agujas hipodérmicas podemos proteger los

pinceles del polvo o las caídas

Que hace viejo!!!!

Muy bueno el paso a paso, por suerte hay alguien trabajando en verano (no dije nada del invierno del norte...)

Bueno, yo acá re caliente con unas calcas que me fallaron 4 veces consecutivas y no me dejaron terminar un proyecto... así que por ahora maquetas en desintoxicación!

Muy buenos avances!

Abrazo y felicitaciones!!!!

Henry

Continuando con el paso 2 del plano de armado es el turno del palier pieza poco complicada pero importante en este caso la lijamos y pintamos previamente ya que de no ser así una vuelta colocada nos seria casi imposible de pintarla correctamente



En este caso el paso 3 y 4 el armado de las llantas y cubiertas traseras los salteamos ya que no son de suma necesidad que estén colocadas

El paso 5 es el ensamblado del tren delantero al chasis y ya que este paso ya lo hicimos con anterioridad lo salteamos

El paso 6 y 7 el armado de las llantas y cubiertas delanteras los salteamos al igual que las traseras

El paso 8 ya lo realizamos que es el ensamblado de los cajones a los cuales en la parte de abajo les coloque un plástico de los blister de medicamentos para disimular la “chapa anti deslizante” ya que asemeja la textura

El paso 9 son los tanques de combustible los cuales vienen a la mitad y cromados en este caso hay que pegarlos bien y enmasillar para que no se note la unión ( siempre las partes cromadas son un problema ) ya que al lijar y enmasillar se le sale el cromo y las pinturas no quedan con el brillo

Yo lo que ago es pintarlas de aluminio y bruñirlo un poco con un paño ( así quedan como cromado desgastado )

Hola compañero Henry

Y Gracias !!!!

Estoy tratando de no dejar ningún cabo suelto pero me queman las manos jajajajajaja y por ahí me embalo y me olvido de sacar las fotos !!!!!!!!!
Si tenes alguna sugerencia la recibo con gusto !!!!!!!
Y que garrón lo de tus calcas espero que 5 sea la vencida

Saludos Linqué

todo un maestro nada mas que hablar.....

Hola k-fir2000

"No" nada que ver!!!!!

Solo se algunas cosas y trucos que esta bueno compartirlas!!!!!

Pero maestro ni ahí

Saludos Linqué

El paso 10 es el plato de enganche que por mas que no se va a ver cuando le coloquemos el semi lo pintamos de color negro mate y detallamos

En este caso al chasis lo pinte a todo con esmalte sintético negro mate, le doy 2 manos siempre esperando de 24 a 48 hs. Dependiendo del clima si esta húmedo o seco
Después le aplico pincel seco con aluminio “acrílico” para destacar y gastar el trabajo





Con esta misma técnica le colocamos un poco de antioxido ladrillo, acrílico ocre y mostaza para simular los herrumbres acumulados en el chasis

Después le pase un poco de grafito para simular desgaste y brillo

A los tanques de combustible le realice unas chorreadas y percudidas del gas-oil
Se la realice con la técnica de pincel seco con acrílicos: dorado, mezclado con cobre, amarillo oro y por arriba en poco de laca marina transparente para darle el efecto del gas-oil choreado



La caja de cambio la pinte con antioxido color plata ya que este 3 en 1 ( antioxido, convertidor de óxidos y esmalte con partículas metálicas ) le da un efecto de aluminio bruñido que queda muy real



El motor se lo pinto con un azul Francia satinado como para homogenizar todo el conjunto y darle un leve brillo pero también hubiera quedado bien con un amarillo pálido esto lo resaltaría al motor

Lo realizado con pincel seco son los efectos base “no son acabado”