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Si, otro de los proyectos!
Es el viejísimo, y no tan malo Spit de Airfix.
Claro, es sencillo a mas no poder, el interior es nada, mas un angulo para el piso, y otro ángulo para el asiento...
Pero bueno, como tengo unos 5 u 8 spit´s, no me acuerdo bien, decidí que no era bueno hacer mejoras a mano a cada asiento, o fabricarlos desde cero.
Me compre un interior, carito, como 25 dolares, hice moldes de caucho silicona, y luego de varias pruebas con la resina, para lograr que no fuera quebradiza, logre una consistencia trabajable.
El tema es que el interior es para el Spit VIII de hasegawa, y según su concepción original, se corta todo el fuselaje, entero, en el área de la cabina, y se pega el interior, que en realidad es el interior, con la parte de afuera, o sea que mas que interior es toda la sección de la cabina completa.
Claro, yo debo adaptar eso a mis Airfix, Heller´s etc, por lo tento debo afinar a escala toda la parte de la cabina que sería el exterior del fuselaje en la pieza de resina, y a la vez el interior del kit, para de esa forma lograr un espesor casi a escala.
Y bueno... prueba superada!!!
Ahi van las fotos!
Como yapa corte la puerta... y después me avive que tengo que cortar la cabina... y bueno, veré como hago!
Saludos
Henry
Es el viejísimo, y no tan malo Spit de Airfix.
Claro, es sencillo a mas no poder, el interior es nada, mas un angulo para el piso, y otro ángulo para el asiento...
Pero bueno, como tengo unos 5 u 8 spit´s, no me acuerdo bien, decidí que no era bueno hacer mejoras a mano a cada asiento, o fabricarlos desde cero.
Me compre un interior, carito, como 25 dolares, hice moldes de caucho silicona, y luego de varias pruebas con la resina, para lograr que no fuera quebradiza, logre una consistencia trabajable.
El tema es que el interior es para el Spit VIII de hasegawa, y según su concepción original, se corta todo el fuselaje, entero, en el área de la cabina, y se pega el interior, que en realidad es el interior, con la parte de afuera, o sea que mas que interior es toda la sección de la cabina completa.
Claro, yo debo adaptar eso a mis Airfix, Heller´s etc, por lo tento debo afinar a escala toda la parte de la cabina que sería el exterior del fuselaje en la pieza de resina, y a la vez el interior del kit, para de esa forma lograr un espesor casi a escala.
Y bueno... prueba superada!!!
Ahi van las fotos!
Como yapa corte la puerta... y después me avive que tengo que cortar la cabina... y bueno, veré como hago!
Saludos
Henry
PERO SINO DONDE ESTA EL SENTIDO DE LA AVENTURA JA JA JA JA JA
ojo los fisgoncitossssss!!!!
), y le has pegado un trabajazo muy bueno a ese interior. A ver si le das un empujoncito al pobre... 
