Jajajaj, yyyyy vienen saliendo como escupida en plancha...pero entre nosotros Henry, no hay misterio, es armar en serie, si pegas una rueda, pegas dos, si pegas 2 semialas, pegas 4....en realidad te recarga un poco mas de tiempo, pero al final del dia es lo mismo exactamente que armar un avion solo, la prueba de fuego la voy a pasar cuando lleguen los 9 T-28 de Roden...esos salen TODOS juntos.
Estoy convencido que ademas ahorras plata, y porque no tiempo, cuando das primer a 8 sprues, no tenes que lavar el aerografo cada 5 minutos, empezas a pintar y terminas a los 25 minutos y tenes todo con primer, cuando lavas es el lavado definitivo.
Increíble! ni ellos mismos lo van a poder creer!
Me comento el administrador que los hits que tiene el sitio desde Uruguay alcanzan el 50% de las entradas diarias... el otro 50% viene de Europa, algo de EEUU y algo de Asia...dentro del 50% de Uruguay, cuantos fisgis pensas que pueden haber?? jajajajajajajajjajajaja...
Gracias Henry por estar alentando como siempre lo haces, al igual que Linque que anda medio complicadito con esos vitrales gigantes.
Volviendo a los Tracker, ahora mismo estoy dando blanco a los sprues (ya tienen primer desde ayer),para los que armen el modelo de Italeri, MANDATORIO lavar las superficies antes de pintar, con el primer Tracker no tuve problemas, con ests dos, pare la maniobra de primer para lavar todas las piezas antes de pintar, la pintura no se agarra bien,obviamente estan sacando el modelo muy rapido y lleno de residuos no amigos de la pintura.
El plan de hoy es dejar todo lo blanco pintado, y si es posible investigar el color de superficie, el color de superficie lo voy a sacar a ojo, tengo un par de fotos de excelente resolucion y desde ellas saldra el color, mi Tio me hablaba de Humbrol 129...creo que entre tirar un color a ojo que viene hecho, mejor va a ser sacar un color nuevo "hecho en casa"...en ultima instancia es gris mas blanco, ya veremos.
abrazo
Fernando
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